Ralli vai F1?

Kilpaa ajetaan myös vähän vakavammassa mielessä, kuin pelkästään
oman huvin ja harrastuneisuuden vuoksi. Ajan saatossa seuratuimmiksi
auto-urheilulajeiksi lienevät muodostuneet Rallin MM-sarja sekä
formuloiden F1 maailmanmestaruussarja. Kuinka nämä kaksi täysin
erityyppistä autourheilun lajia sitten poikkeavat toisistaan?

Vauhti vetää suomalaisia puoleensa, kuten voidaan molemmissa sarjoissa
viime vuosikymmenten aikana saavutetusta suomalaismenestyksestä
päätellä. Olipa kyseessä sitten ralliautoilu tai F1, ovat vauhti
ja vaaralliset tilanteet takuulla vetäneet meitä puoleensa. Seuraajien
puolesta voidaan kuitenkin todeta formuloiden vetävän enemmän yleisö
puoleensa, sillä sen seuraaminen katsomosta käsin on metsätien
varrelle sijoittumista monin verroin helpompaa. Formula 1:n osalta yksi
suurimmista yleisömääristä yhden GP-kisan aikana saavutettiin vuonna
2007 Espanjan Grand Prix:n aikana, kun paikalla oli huikeat 140 300
katsojaa. Vastaavista yleisömääristä Rallin MM-sarjan osakilpailut
voivat vain uneksia.

Jotain näiden sarjojen keskinäisestä suosiosta voitaneen päätellä
myös sponsoreiden osalta. Nykyisin F1-autojen kyljissä ja
kuljettajien yllä komeilee esimerkiksi suuria eurooppalaisia
rahoituslaitoksia sekä kellovalmistajia, kuten Edox, Tag Heuer ja
Rolex. Formuloissa sponsorit ovat lähinnä tallikohtaisia, kun rallin
puolella sponsorit ovat pääasiassa kuljettajakohtaisia ja
huomattavasti formulasarjan sponsoreita pienempiä. Suuret sponsorit
saavat lajeilla aina niiden kaipaamaa näkyvyyttä ja samoin ne myös
nostavat niissä ajavien kuljettajien tunnettuutta sekä julkista
näkyvyyttä sekä statusta.

Mitä sitten veikkaamiseen tulee näiden edellä mainittujen
maineikkaiden autourheilusarjojen osalta? Kaikessa lyhykäisyydessään
veikkausmahdollisuuksia on molempien osalta useita. Veikata voi nykyisin
esimerkiksi voittajaa, voittokaksikkoa tai kolmea ensimmäistä maaliin
ajanutta kuljettajaa. Kertoimet vaihtelevat kuten missä tahansa
urheilussa sen mukaan, kenen uskotaan kilpailussa pärjäävän.
Arvaamattomat tilanteet, tekniikkamurheet ja vaihtelevat sääolosuhteet
tekevät niin formuloiden kuin rallinkin veikkaamista varsin
mielenkiintoista ja jännittävää touhua. Etenkin formulatulosten veikkaaminen
on maailmallakin varsin suosittua viihdettä.

Ketkä näitä hurjaa nopeutta pitkin mutkaisia teitä tai kilpa-areenoja kulkevia autoja sitten kuljettavat? Aivan oikein,
eivät aivan ketkä tahansa, sillä kuljettajaksi mestaruussarjoihin
pääsemiseksi vaaditaan huimapäisyyden lisäksi paljon kovaa työtä,
harjoittelua, opettelua sekä myös tuuria. Jokainen taatusti tuntee
menestyneimmät suomalaiset kilpakuskit Kankkusesta Räikköseen, mutta
kuinka hyvin tunnet talli Luomanperän kuljettajat? Käytä hetki
tutustumiseen ja saatat itsekin hurahtaa harrastelijoiden maailmaan.

Valoa valokuvaukseen

Vaikka varikolla tuskin koskaan hämärähommia tehdäänkään, löytyi sieltä pukin pussista vielä uusi salamakin. Ei saa ne harvat illalla vietetyt hetket jäädä kuvaamatta.

Canon Speedlite 430EX II

Speedlite 430EX II edestä Speedlite 430EX II takaa

 

 

TEHO

Ohjeluku (ISO 100), metriä 43 (105 mm)

ZOOMAUS

Zoomaava välähdyspää kyllä
Polttoväli 24–105 mm
Peitto laajakulmaisella heijastinlevyllä 14 mm
Automaattinen zoomaus kuvakennon koon mukaan kyllä

SALAMATILAT

Automaattivalotus E-TTL II/E-TTL/TTL
Lyhyen valotusajan salamatäsmäys (FP) kyllä
Manuaalinen / tehon asetukset kyllä – 1/1-1/64
Manuaaliset askelet 1/3 askelta

SALAMATOIMINTO

Salamavalotuksen lukitus kyllä
Salamavalotuksen korjaus kyllä
Salamavalotuksen haarukointi ei
Sulkeutuvan verhon salamatäsmäys kyllä
Muotoilusalama kyllä
Värilämpötilatietojen siirto kyllä

LANGATON SALAMA

Lähetin ei
Apusalama kyllä
Ryhmien määrä 3
Kanavien määrä 4

VÄLÄHDYSPÄÄN LIIKKUMINEN

Ylös 45 , 60 , 75  ja 90°
Vasemmalle 60 , 75 , 90 , 120 , 150  ja 180°
Oikealle 60 , 75 , 90°

TARKENNUKSEN APUVALO

Tarkennuksen apuvalo kyllä
Tuettujen AF-pisteiden määrä 1 – 9
Tarkennuksen apuvalon tyyppi Infrapuna

VIRTALÄHDE

Akku/paristo 4 AA-paristoa
Lyhin varautumisaika* noin 3 sekuntia
Ulkoinen virtalähde ei

RAKENNE

Pöly- ja kosteussuojaus ei
Kiinnikkeen materiaali metalli

MUUT

Valinnaiset toiminnot 9 (20 asetusta)
Salaman asetukset kameran valikoissa** kyllä
Ulkoinen salamavalotuksen anturi ei
PC-liitäntä ei
Yhteensopivat lisävarusteet Keskiökytkentäjohto OC-E3
Erillinen salamapidike SB-E2

MITAT JA PAINO

Koko (L x K x S), mm 72 × 122 × 101
Paino (ilman paristoja), g 320 g

 

* Kokonaan purkautuneen salaman varautumisaika AA-alkaliparistoilla.

** Vain yhteensopivilla kameroilla.

Valokuvausapuja varikolle

Vaikka videopuoli siirtyy teräväpiirtoaikaan niin ei unohdeta valokuvaustakaan. Joulupukin pussista löytyi sille puolelle myös apuja uuden putken muodossa.

SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM

SIGMA 17-50mm F2.8 EX DC OS HSM

SPECIFICATIONS

Lens Construction 17 Elements in 13 Groups
Angle of View 72.4-27.9
Number of Diaphragm Blades 7
Mininum Aperture f22
Minimum Focusing Distance 28 cm / 11 in
Filter Size (mm) 77
Maximum Magnifications 1:5
Dimensions
(Diameter x Length)
83.5×91.8 mm/3.3×3.6 in
Weight 565g / 19.9oz.
Corresponding Mounts
Sigma OS
HSM
EX
DC
Nikon OS
HSM
EX
DC
Canon OS
HSM
EX
DC
Sony/Minolta HSM
EX
DC
Pentax HSM
EX
DC
OS – Optical Stabilizer Function
HSM – Hyper-Sonic Motor
EX – EX Lens
DC – DC for Digital

MTF CHART (Chart Guide)

MTF Chart
MTF Chart 2

LENS CONSTRUCTION

Lens Construction

 

MRL siirtyy HD-aikaan

GoPro HERO3 Silver Edition

Uuden vuoden kunniaksi MRL siirtyy In-Car videoiden osalta HD-aikaan. Tätä terävää ideaa on joulupukki tuonut toteuttamaan GoPro kamerasta uuden mallin HERO 3 Silver Editionin. Vanha GoPro HERO säilyy edelleen takakamerana tms. toissijaisessa paikassa.

GoPro HERO3 Silver Edition 2 GoPro HERO3 Silver Edition 1

 

 

Optics

  • Ultra sharp ƒ/2.8 6-element aspherical glass lens
  • Ultra wide angle / reduced distortion

Video (NTSC/PAL)

Video Resolution NTSC fps PAL fps STD Mode Protune Mode Field of View (FOV) Screen Resolution/ Aspect Ratio
1080p 30, 24 fps 25, 24 fps YES YES Ultra Wide, Medium, Narrow 1920×1080 16:9
960p 30, 48 fps 25, 48, 50 fps YES YES Ultra Wide 1280×960 4:3
720p 30, 60 fps 25, 50 fps YES YES (50 and 60 fps only) Ultra Wide 1280×720 16:9
WVGA 120 fps 120 fps YES NO Ultra Wide 848×480 16:9
  • Video format: H.264 codec, .mp4 file format
  • White Balance: auto and manual

Photo Modes

  • 11, 8, 5MP resolutions
  • Burst: 10 photos per second
  • Time-lapse: 0.5, 1, 2, 5, 10, 30, 60 second intervals

Battery & Charging

  • 1050mAh rechargeable lithium-ion
  • Charge via USB

Audio

  • Mono, AAC compression w/ AGC
  • Supports optional 3.5mm stereo mic adapter * *

Storage

  • Memory:
    • Class 4 and higher required, Class 10 for .5 sec Timelapse and 10/1 Burst
    • Up to 64GB capacity supported
  • Record times will vary with resolutions and frame rates

Included Cables

  • USB charging cable

Optional Cables + Adapters*

  • Micro HDMI cable
  • Composite A/V cable
  • 3.5mm stereo mic adapter

Operating System

  • Microsoft Windows®
  • Vista, 7 and later
  • Mac OS® X 10.5 and later

Kesän 2012 ensimmäiset In-Car videot purkissa

Molemmista lähdöistä tuloksena hopeaista metallia. Hotakainen Veteli hyvin sekä kuivalla että märällä…

Kemora 2012, lähtö 1 In-Car

Kuljettajana Mikko. Lähtöruutu 3. Maalissa sijoitus 2.
http://mpl.kuvat.fi/videot/Mini_1000_videot/2012/2012_Kemora_lahto1.flv

Kemora 2012, lähtö 2 In-Car

Kuljettajana Mikko. Lähtöruutu 10. Maalissa sijoitus 2.
http://mpl.kuvat.fi/videot/Mini_1000_videot/2012/2012_Kemora_lahto2.flv